ðĨ āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ ð āļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 800 āļāļąāļ â āļāļĢāļĩāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1 āļāļĩ (āļāđāļāļ 0% 12 āđāļāļ·āļāļ) āļŠāļēāļāļē1 āļŠāļĩāđāđāļĒāļāļĄāđāļŦāļŠāļ§āļĢāļĢāļāđ āđāļāļĨāđāđāļāļāļ°āļĄāļāļĨāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ° āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 1H-146 āļĢāļēāļāļē 561,000 āļ. āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 11,504 āļ. Brand. : HONDA Year. : 2015 Model. : HR-V Grade. : 1.8 S Engine. : 1800 CC Type : āđāļāļāļāļīāļ Gearbox : AT Color. : āđāļāļē Mileage. : 174,XXX km. (āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.) ðĐ Price. 561,000 āļāļēāļ āļĒāļāļāļāļąāļ : 571,000 āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ : 0 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ : 0 āļāļēāļ āļāđāļāļ āļāļ§āļāļāļĩāđ 1-72 = 11,504 āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ ðððððððððð āļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ 061-7*******āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ āļāļļāļāđāļāļĄāļŠāđ āļŦāļĢāļ·āļ http://line.me/ti/p/~jj.jamesza āļāļđāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļēāļĄāļĨāļīāđāļāļāļąāļ ðð https://www.facebook.com/jJamesautocar/ ðCar Hightlight āļĢāļāļŠāļ§āļĒāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģ HONDA HR-V āļāļĩ 2015 āļŠāļĩāđāļāļēāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāļāļđāļāļĩāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļĢāļāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĒāļēāļĒāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļŦāđāđāļĢāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļ·āđāļ FM āđāļĨāļ° AM āļ āļēāļĒāđāļāļĄāļĩāđāļāļēāļ°āļŠāļ§āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļąāļ§āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļąāļāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āđāļāļĢāđāļāļāđāļāđ āļāļąāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāđāļāļīāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ āļĢāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļāļāļŦāļāļąāļāđāļĄāđāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāļāļĢāļąāļ ðāļ āļēāļĒāđāļ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ HONDA HR-V āļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļĄāļ·āļ1āđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļēāļ°āļŠāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āđāļēāļāđāļŠāđāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ ðāļ āļēāļĒāļāļāļ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĄāļĩāļŠāļĩāđāļāļēāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāļāļđāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāđāļāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļĨāļēāļĒāđāļāđāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļŠāļđāļāđāļŠāđāļāļāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāđāļāđāđāļĒāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļ ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ āļĢāļāļāļĩāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļĩāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļāļ°āļāļĢāļąāļ ðāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ BBwarranty āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 10,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ ððSpecial offer āđāļāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ âāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.79% āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ° âāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ âāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļģāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ° âāļāļđāđāļĨāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāđāļ° âāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ° âāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļ 300 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° âāđāļāļĨāļĨāđāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°